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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪秀瑛╱台北報導】

在彩妝界已有20多年資歷的朱正生,當年從空少轉行五分埔服裝店老闆、從人體彩繪大師、彩妝造型專家到彩妝副教授,生活中演什麼像什麼,他年年被學生評為十大優良教師,教學上得到學生肯定,在家更是母親疼愛的貼心小兒子,只要沒出國,他每晚一定回家陪母親吃飯、散步、講話,希望母親的失智症狀能減緩。

他為了減緩母親失智症狀,每天出門前都會出考題,考媽媽二位數加法,如果她答對,他會接著問:「我們家誰最壞?」母親會看著他回「你最壞」,便知她還記得他,才放心出門教書、工作。他說,每個節日都和母親一起過,已帶她看過耶誕燈飾,這兩天將帶她回宜蘭老家。

他小時在家中脾氣最壞,現在桃李滿天下,楊丞琳、黃鴻升、姚采穎等曾是他學生,並連3年被基隆經國學院(前身為德育護理專科學校)的學生票選為十大優良教師,也在國立戲曲學院、台中靜宜大學任教。他說,這幾年曾想退休,但拿到優良教師後又有動力,覺得自己被鼓勵,決定和學生一起努力、成長。

(中央社記者王鴻國新北市10日電)機場捷運票價爭議網路延燒,桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖,新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。

交通局主秘折價卷吳國濟表示,鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言,說明桃園市堅持機場捷運票價的立場,今天上午8時以前就已有1838人按讚,並有98則留言。

吳國濟表示,在扣除一些從政黨好惡的發言後,新北市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留言,提供大家與鄭文燦市長參考思考。

交通局轉貼的留言分別是,「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相,天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡,無法區隔直達車和普通車乘客,所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用,就不要建太多車站,也不要和北捷互相轉乘,如今錯誤已造成,只好採低價位,這是政府的一大政策錯誤!」

「台灣媒體最喜歡用標題殺人,如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有努力 ,一桃園有你真好。」

「使用者付費不是嗎? 朱立倫愛怎麼說那是他的事,你愛怎麼做他也管不著。回歸原點,到底就是錢的問題,不用牽扯到政治立場,價格是團隊合作,透過分析數據成本考量後才訂的,難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎? 有些人無法接受這價格,那鄭文燦你能怎樣? 自優惠網站願虧損? 對事不對人,你做了什麼事,自有公論阿,不是嗎? 網路社群如此發達,自有公論在。」

「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」

「任何一件事一定有褒有貶,長遠來看只要是對的,是憑良心在做事,蝦米攏免驚,對的事去做就對了!桃捷就別再像機捷施工時間太….長了!」

「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」

「看到市長的發文,真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門,拿出議事紀錄來證明;對於票價是否過高,拿出其他國家的數據來說服新北居民;一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割,但隨之而來的決策責任,請一併承擔,要有被人討厭的勇氣啊!市長高度,到臉書取暖?讓人不勝唏噓。」

「直普不同價,才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族,光靠搭機乘客一定賠錢,只好細水長流,千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」

「為1. 沿線的非通勤居民(洽公、購物及退休)、2.. 不定期搭乘的旅客(來長庚就醫與探病)考量如何減輕搭捷運的負擔?直普不同價,才是公平價。」

「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率, 這是影響機場捷運勝敗的致命因素!」

「朱鄭之爭似無交集,鄭只把機捷當搭機旅客專用,基於使用者付費,當然應採高費率收費,何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求,當然票價要合理,否則大家裹足不前,乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法,否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場,要快速進上海城中,請搭乘快又貴的磁浮直達列車,否則就搭捷運/上海人叫地鐵,兩者毫無爭議也不衝突。」1051210

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